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Easee Charge MAX (MID)

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Easee Charge MAX mit MID Zertifizierung

Die Easee Charge MAX misst den Strom mit einer Genauigkeit von ±1% gemäss der Norm EN 50470-3. Viele Europäische Länder verlangen bei der Abrechnung des Stromverbrauchs eine Zertifizierung nach der Messgeräterichtlinie (MID). Ausserdem verfügt die Ladestation über eine LED-Anzeige, die den gesamten Stromverbrauch anzeigt, der verbraucht wurde.

Jederzeit aktuelle Software

Die Ladestation verbindet sich automatisch mit der Cloud und wird durch Software-Updates ständig mit den neuesten Funktionen aktualisiert (OTA-Updates). 4G/LTE ist im Kaufpreis enthalten. Das bedeutet, dass Sie ein sicheres und zukunftsfähiges Produkt erwerben.

Vorbereitet für bidirektionales AC Laden

Die Hardware der Easee Charge MAX ist bereits für bidirektionales Laden ausgelegt und bietet eine zukunftssichere Lösung für E-Fahrzeuge. Künftig(* ) ermöglicht sie auch die Rückspeisung von Energie ins Stromnetz oder in ein Hausenergiesystem. Damit unterstützt sie  zu einem späteren Zeitpunkt bereits innovative Anwendungen wie Vehicle-to-Home (V2H), was zur Stabilisierung des Stromnetzes und einer effizienteren Energienutzung beiträgt. (*) Die Software wird voraussichtlich Ende 2025 publiziert.
Highlights: Bluetooth, WLAN, Zugang mit RFID, kompatibel mit Lastmanagement, integrierter Energiezähler Anschlusstyp: Steckdose Typ 2, Schutzeinrichtung: RCD Typ B Modul (30 mA AC / 6 mA DC) Kompatibel mit allen Elektroautos mit Typ2 Stecker wie Tesla, VW Golf, VW ID.3, Nissan Leaf, Renault Zoe und viele mehr.
Easee Charge MAX.
Die smarteste EV Ladestation auf dem Markt, designed, engineered und produziert in Norwegen.
Für alle Elektro- und Hybridfahrzeuge, die mit einer Typ 2 Steckdose ausgestattet sind.
Erweiterbar und skalierbar (bis zu 101 Ladestationen volldynamisch ohne zusätzliche Intelligenz mit Lastmanagement)
Eingebauter FI-Schutzschalter Typ B (30 mA Wechselstrom / 6 mA Gleichstrom)
Cloudbasierter Zugang mit App (Verbindung per WLAN oder 4G nötig)
Perfekt geeignet Kombination mit PV Anlagen für Lastmanagement und Überschusseinspeisung ins Auto geeignet, stufenlos regelbar ab 1.4kW

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